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DataEye數據研究報告:男女駕駛行為差異洞察報告
日期:2016-07-04 作者:宏信咨詢


“真愛生命,遠離女司機”,是現在很多人對女性車主駕駛能力的質疑,女性車主通常被人們認為是“馬路殺手”,但真相真是這樣嗎?DataEye第三期汽車行業數據研究報告《男女駕駛行為差異洞察報告》為你用數據揭開詳情。
觀點速遞:
中國男女駕駛行為差異解讀:
l 女性車主正成為一股中國快速崛起的新勢力,占比接近25.4%。此外,女性因天生具有較男性更為細心等特點,因此相比男性開車開得“近且慢”。
l 男性為11.41%、女性為8.25%,女性車主駕駛的車輛發生故障的概率較男性低。
中國男女不良駕駛行為差異解讀:
l 中國乘用車車主駕駛行為良好,近90%車主已經養成了良好的駕駛行為。其中,男性車主的駕駛行為,優和良占比分別為21%、72%;女性車主駕駛行為,優和良占比分別為71%,20%,女性展示出更良好的駕駛習慣。
l 女性平均違章次數為5.17次,男性平均違章次數為7.32次,男性比女性更容易違章,女車主不應該被貼上“馬路殺手”標簽。
一、 中國男女駕駛行為差異
1、女性車主快速成為用車市場新勢力 男性車主比女性車主有更廣泛的交際圈
由于社會結構、家庭結構的逐步變化,加上中國家庭經濟收入的提高,女性車主正成為一股快速崛起的新勢力,男性車主占比為74.6%,女性車主占比為25.4%。
男性車主較女性車主更愿意參加車群活動,在社交偏好上,男性車主較女性車主擁有更廣泛的交際圈,平均男性車主好友數38人,女性車主好友數35人。

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2、男性車主開得“更遠、更快” 女性車主開得“近且慢”

結合日均100公里以上和月均時速20公里以上的男女比例來看,男性車主占比都要比女性車主高,可以看出男性車主開得“更遠、更快”,女性車主開得“近且慢”,女性駕駛行為較男性更為心細,具有較好的耐力,生活較為規律,駕車行駛時不易厭煩。

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3、女性駕車相對更安全

男性駕駛故障率11.41%,女性駕駛故障率為8.25%,女性駕車相對更安全。

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二、 中國男女不良駕駛行為差異

1、中國整體駕駛行為良好 但男性車主相對小毛病更多

中國乘用車車主駕駛行為良好,近9成車主已經養成了良好的駕駛行為。其中,男性車主駕駛行為,優和良占比分別為21%、72%;女性車主駕駛行為,優和良占比分別為71%,20%。駕駛習慣上男性小毛病不斷,主要集中在急變速、未系安全帶和超速駕駛。

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2、男性車主的不良習慣集中在急加速等技術性駕駛行為

男性不良駕駛行為指數明顯高于女性。在“技術性”含量較高的超速駕駛、“火眼金睛”夜間不開燈、“體力透支”疲勞駕駛和“變化無常”急加速上,男性車主較女性車主表現出更強的自信,更多的不良習慣。

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3、女性比男性相對更守交通規則

女性平均違章次數為5次 ,男性平均違章次數為7次,女性比男性相對更守交通規則。

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4、女性車主并非“馬路殺手”

女性車主有著良好駕駛習慣,更注重安全駕駛并愛惜車輛;男性車主則更崇尚“技術性”駕駛、違章高發且其駕駛車輛故障率較高,所以不要給女性車主套上“馬路殺手”帽子。

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公司介紹:

深圳市元征科技股份有限公司成立于1993年,是國內最早致力于汽車診斷、檢測、養護產品研發、生產和銷售的高科技企業,于2002年10月在香港上市,是國內行業最先在香港上市的企業之一。

深圳市慧動創想科技有限公司(DataEye)是一家專注于行業數據分析與挖掘的技術驅動型公司,服務范圍覆蓋游戲、影視、動漫、文學等泛娛樂創意文化領域、以及汽車、房地產等領域,為合作伙伴提供專業、深度、精細化的數據分析挖掘服務,為企業提供綜合性治理產品與方案。
文章來源:第一車網


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